A profilok dizájnjának drámai módosításán kívül, a Timeline élesítése több fontos dolgot is megváltoztatott.
Az egyik ilyen módosítás az, hogy már nincs az úgynevezett welcome page/landing page, vagyis az üdvözlő oldal. Eddig ennek segítségével, a Facebook oldalunkra látogatók figyelmét rögtön fel tudtuk hívni egy aktuális nyereményjátékra, „lájkolásra” vagy bármilyen cselekvésre ösztönző dolgot kirakhattunk. A Timeline bevezetésével ez megszűnt. Vagy mégsem?
Csak azért, mert a landing page már nem létezik nem jelenti azt, hogy nincs más/új módszer a lájkok gyűjtésére. Létezik módszer, csak épp picit más, mint eddig. A következőkben három új módszert mutatok be arra, hogyan szerezhetünk még több „lájkot”:
“Like-olj”, hogy részt vehess a nyereményjátékon!
Egy nyereményjáték futtatása – egyedi alkalmazáson keresztül – Facebook oldalunkon az egyik legjobb módja annak, hogy – meglévő „rajongóink” lenyűgözése mellett – új „rajongókat” vonzzunk be.
Annak érdekében, hogy nyereményjátékodról ne csak a meglévő rajongóid értesüljenek, tervezz az alkalmazásba egy „megosztási feltételt” vagy készíttesd el úgy alkalmazásod, hogy a felhasználó üzenőfalán megjelenjen az alkalmazásod linkje (esetleg szöveg, vagy kép is). Ezzel a módszerrel, rajongóid ismerősei is értesülnek a nyereményjátékról. Az alkalmazás viszont az úgynevezett Fan-Gate miatt csak akkor válik láthatóvá, ha valaki először „lájkolja” Facebook oldalad.
A lehető legtöbb „lájk” elérése érdekében bizonyosodj meg arról, hogy a nyereményjáték felhasználóbarát legyen. Ez azt jelenti, hogy nyereményjátékodat úgy tervezd meg, hogy:
legyenek egyértelműek a nyereményjáték szabályai
ne kérj túl sok személyes információ a felhasználóktól
Szétválasztanák a Budapesti Közlekedési Vállalatot (BKV). A Fővárosi Közgyűlés június 20-án elfogadta a javaslatot, miszerint vagy kiválik a buszágazat a BKV-ból, vagy két új társaság jönne létre helyére.
Az előterjesztés értelmében – amit tartózkodás nélkül, 12 nem ellenében, 18 igennel fogadtak el a képviselők – sem a BKV jelenlegi vagyonának, sem kötelezettségállományának mértékét nem érinti, hiszen a jogutódok válnak tulajdonossá. Az új vállalat(ok) szintén a főváros tulajdonában lesznek, a vagyonkezelő pedig a BKK (Budapesti Közlekedési Központ) maradna.
Az előterjesztők szerint – György István, főpolgármester-helyettes és Bagdy Gábor, főpolgármester-helyettes – a szétválasztás hatására növekedne a transzparencia (átláthatóság) a gazdaság és a szervezeti működés terén is, ami lehetővé teszi a jogutódoknak az eredményesebb vállalatvezetést.
Az előterjesztés más pontjai alapján arról is döntés született, hogy a BKV-nak juttatott 5 milliárd forintos tulajdonosi kölcsön lejárati határidejét július 31-ról október 31-re módosították, illetve arról, hogy a főváros vállalja a BKV hiteleihez a kézfizető kezességet.
Előnyök:
összehasonlíthatóvá válna a buszos társaságnak fizetendő díj más, külső vállalkozások áraival
megszűnne a keresztfinanszírozás: az eddig alapvetően veszteséges buszágazatot nem finanszíroznák az egyébként nyereséges kötött pályás ágazat rovására
a buszágazat, a kisebb üzemméret miatt, rugalmasabban tudna működni, hitelképessége pedig sokkal jobb lenne, mint a BKV-é. Ennek eredményeként új járművek beszerzésére, illetve lízingelésére nyílna lehetőség
a buszágazat és a kötött pályás ágazat kettéválasztásával érdemi költségcsökkenést lehet elérni
Hátrányok:
a két új cég között meg kell osztani a BKV meglévő vagyonát és tartozásait
az új cégek létrejöttével növekedhet a jegyek és bérletek ára
Eric Moussambani – ismertebb nevén Eric, az angolna – a sidney-i olimpia „sztárja” visszatérhet a medencékhez a közelgő londoni olimpián.
Minden idők leglassabb és legéletveszélyesebb száz méteres gyorsúszás legendás alakjaként titulált Eric Moussambani visszatér. Igaz ez alkalommal nem mint úszó, hanem az Egyenlítői Guinea csapatának edzőjeként lehet ott az olimpiai játékokon Londonban.
A mostanra 34 éves egyenlítői guineai Eric még 2000-ben a sidney-i olimpián mutatkozott be. Moussambani, miután alig bírta végigvergődni a távot az „Angolna” becenevetek kapta. Akkor egyedül úszott, mert másik két társát kizárták. Négy éve az Athénban megrendezett olimpiára – bár 57 másodpercet lefaragott legjobb idejéből – nem juthatott ki, mert nem kapta meg a görög vízumot.
Hibridhajtású Volvo busz Kecskemét utcáin. 2012. július 11-én mutatkozott be Kecskeméten a Volov 7700 Hybrid autóbusz. Július 11-én reggel 8.00 és délelőtt 11.30 között volt megtekinthető az autóbusz a Kecskeméti Városháza előtt, július 17-ig pedig az autóbuszt menet közben is „kipróbálhatták” a kecskemétiek. A jármű majd minden helyi vonalon megfordult.
Kecskemét közlekedésfejlesztési projektjeinek egyik legfontosabb eleme a helyi közösségi közlekedés fejlesztése, ezért – főleg közbeszerzési eljárással – hibridhajtású autóbuszok beszerzését tervezi a város. Fontosnak tartják azonban, hogy a szakemberek mellett a város lakossága is meg tudjon ismerkedni az új, környezetkímélő és nem mellékesen energia hatékony technológiával lehetőség szerint személyes tapasztalatok útján. Ezért a város folyamatosan érdemi lépéseket is tesz, így június 15-én a Mercedes, július 11-től 17-ig pedig a Volvo mutatkozhatott be.
Alonso a rajtnál az élre állt, és végül megszerezte pályafutása 30. győzelmét (Fotó: Action Images)
Közeleg a Magyar Nagydíj jövőhéten nálunk lesz a futam, hétvégén a világbajnokság 10. futama Hockenheimben zajlott le. Fernando Alonso pole pozícióból indult és első helyét a futam végéig meg is tudta tartani, így tovább növelve előnyét már 34 ponttal vezet a pontversenyben a második Mark Webber előtt. Sebastian Vettel az utolsó előtti körben, a DRS zóna után pályán kívül megelőzte Button-t, így a dobogóra még másodikként állhatott fel, viszont a sportfelügyelők 20 másodperces büntetéssel díjazták Vettel húzását, ezért visszaesett az 5. pozícióba. Így a futam eredménye a következő:
A profilok dizájnjának drámai módosításán kívül, a Timeline élesítése több fontos dolgot is megváltoztatott.
